mardi 28 octobre 2008SAVOIR + »communiqué de Y.JEGO Déplacement en Guyane
Yves Jégo est retenu à Paris pour différentes réunions autour de l’examen du PLFSS qui a lieu cette semaine à l’Assemblée Nationale. Le ministre a demandé à son directeur de cabinet de le représenter, de lire en son nom son intervention et de saluer Danuta Hübner, commissaire européenne chargée de la politique régionale. Yves Jégo reprogrammera très prochainement un déplacement en Guyane afin de poursuivre son dialogue avec les enseignants et confirmer son engagement de lutte contre l’orpaillage clandestin. Enfin, le Secrétaire d’Etat chargé de l’Outre-Mer se rendra fin novembre aux Iles Caïmans à la conférence de pays et territoires d’Outre-Mer (PTOM) associée à l’Union européenne.
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Tous les articles du mois de octobre 2008
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Communiqués de presse 10/2008 La Région Guadeloupe propose un espace d’expression aux Guadeloupéens sur le SAR La Région Guadeloupe a engagé en décembre 2007 le processus de révision du Schéma d’Aménagement Régional, le SAR. Ce document de prospective détermine notamment :
Avant de finaliser l’avant-projet de SAR qui sera présenté au VIIème Congrès des élus départementaux et régionaux en décembre prochain, la Région Guadeloupe organise les rencontres territoriales du SAR. Ces rencontres sont destinées à exposer au grand public les orientations envisagées par la collectivité, et recueillir leurs idées et attentes. Le calendrier des rencontres est le suivant :
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Communiqué du 20 octobre 2008Gérard Larcher nomme un conseiller spécial en charge des collectivités territorialesGérard Larcher, Président du Sénat, va prochainement nommer M. Dominique Vian, jusqu’alors préfet des Alpes-Maritimes, conseiller spécial auprès du Président du Sénat pour les collectivités territoriales de métropole et d’Outre-mer. Dominique Vian rejoindra son cabinet le 3 novembre prochain. Cette nomination illustre la volonté de Gérard Larcher de voir le Sénat jouer tout son rôle constitutionnel de représentant des collectivités territoriales. Elle reflète aussi son intention de donner pleinement sa place à l’Outre-mer dans l’organisation de son cabinet. Dans cette perspective, une attention toute particulière sera accordée aux préoccupations des élus, notamment à l’occasion de la réforme des collectivités territoriales en cours d’élaboration. Né en 1944, Dominique Vian, préfet hors classe, est diplômé de l’Institut d’Études Politiques d’Aix-en-Provence, et licencié en droit. Il fut successivement préfet de Guyane (1997-1999), représentant adjoint du secrétaire général de l’ONU pour le Kosovo (juin-août 1999), préfet de l’Ardèche (1999-2002), préfet de Guadeloupe (2002-2004), préfet de la Réunion (2004-2005), puis directeur du cabinet de François Baroin, ministre de l’Outre-mer (2005-2006). Il était depuis août 2006 préfet des Alpes-Maritimes. |
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selon le journal l’ Express !Dans Le transport aérien dans les DOM-TOM"il faut s’attendre à des réformes"
Le secrétaire d’Etat chargé de l’Outre-Mer prône le développement de la concurrence entre compagnies et une remise à plat des aides de l’Etat. Les tarifs des billets d’avion pour l’outre-mer sont un vieux dossier. Quelle analyse faites-vous de la situation actuelle? La desserte aérienne est vitale pour l’ensemble de l’outre-mer, tant pour le développement économique que pour garantir le respect de l’équité. Dans ce domaine, ce sont les principes de libre concurrence et de liberté tarifaire qui régissent les dessertes aériennes au sein de l’Union européenne. C’est là que résident les principales difficultés de ce sujet. Ces dernières années, la concurrence entre compagnies desservant l’outre-mer a permis une baisse relative des tarifs, une multiplication de l’offre et une amélioration de la qualité des services. Cependant, la hausse forte du prix des carburants n’est pas sans conséquence sur les tarifs: désormais, le kérosène représente plus du tiers du prix du billet d’avion. De même, l’extrême variabilité de la demande conduit à une saturation des capacités offertes en période de pointe et à une élévation des tarifs durant cette période. Enfin, il faut veiller aussi à ne pas déstabiliser l’équilibre économique des compagnies en place, ce qui pourrait conduire à la disparition de certaines d’entre elles, comme cela s’est déjà produit dans le passé. L’Etat dispose-t-il d’une réelle marge de manoeuvre face aux compagnies aériennes? Le fait que le transport aérien soit l’un des secteurs les plus libéralisés ne nous prive pas pour autant de moyens d’action. Dans un premier temps, nous nous attaquons aux freins à l’instauration d’une plus grande concurrence. L’allégement des obligations de service public (OSP) entre la métropole et les DOM en est la première traduction concrète. De quoi ouvrir la desserte intercontinentale des départements d’outre-mer à toute nouvelle compagnie, y compris celles opérant des vols en charters secs. J’ai par ailleurs entamé un cycle de négociations avec les compagnies aériennes, dont sortira, j’espère, une politique tarifaire spéciale pour la continuité territoriale. Enfin, j’ai réuni, le 9 juin, les ministres européens concernés par l’outre-mer afin d’engager un travail pour que l’Europe entière fasse pression sur les compagnies aériennes. A cette occasion, j’ai d’ailleurs constaté que sur certaines destinations, notamment Saint-Martin, le tarif à partir de la France était 30% moins cher que des Pays-Bas ! Quelles mesures la loi d’orientation sur l’outre-mer (Lodom) que vous préparez retiendra-t-elle? Il faut s’attendre à des réformes sur la gestion des crédits destinés à diminuer le prix des billets d’avion pour les Ultramarins. La Cour des comptes, dans un récent rapport, a sévèrement critiqué la gestion de ces moyens d’Etat par certaines régions. Nous devons aussi revoir les moyens de mobilité pour les étudiants ou les stagiaires de la formation professionnelle. Aujourd’hui les crédits sont trop dispersés et j’ai la volonté d’accroître l’effort de l’Etat en faveur de ces politiques d’égalité, y compris en finançant une aide aux dessertes intérieures à certains territoires ou entre territoires d’outre-mer. Quant à une réforme des congés bonifiés, le délégué interministériel pour l’égalité des chances des Français d’outre-mer formulera ses propositions au gouvernement dans les prochaines semaines. |
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8/10/2008 Une bonne année 2007 pour l’économie guadeloupéenne Après La croissance du Produit Intérieur Brut est estimée à 2,6 %, ce qui représente un rebond sensible par rapport à 2006 (2,1 %). Avec un point de contribution, les investissements, particulièrement dans le BTP, sont le principal moteur de la croissance. Ce dont la Région Guadeloupe, premier donneur d’ordres public de l’archipel ne peut que se réjouir, même si la consommation des ménages, liée au niveau des revenus, faiblit pour la troisième année consécutive. Avec 4 500 bacheliers et 5 884 candidats, le taux de réussite au baccalauréat a atteint 76,5 %, soit une progression de deux points par rapport à 2006 qui a concerné toutes les filières. L’agriculture a souffert du passage de Dean. Si, en début d’année, les expéditions étaient en progression de 20 %, le passage de Dean a fait chuter les livraisons totales de 16 %. Pour autant, la Région Guadeloupe qui soutient fortement le secteur "canne" enregistre avec satisfaction le niveau record atteint pour la première fois depuis 28 ans en matière de production de sucre et de rhum.
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Communiqués de presse 08/10/2008 Fermeture de la RN2 à l’Anse à la Barque pour procéder à des tirs d’explosifs ce mercredi La Région Guadeloupe informe qu’en raison des travaux de sécurisation de la RN2 contre la chute de blocs rocheux, des tirs d’explosifs seront effectués au niveau de l’Anse à la Barque, à Vieux Habitants, les mercredis 8 et 15 octobre 2008 à partir de 15heures. La route nationale 2 sera interdite à la circulation dans cette zone les mercredi 8 et 15 octobre 2008 à partir de 15h et jusqu’à 5 heures du matin, le lendemain. D’éventuelles interruptions de la circulation dans la journée du jeudi suivant cette opération, sont à prévoir, afin d’écarter tout danger résultant des tirs effectués la veille. Ces opérations lourdes entrent dans le cadre des travaux réalisés par « Routes de Guadeloupe » suite aux éboulements rocheux survenus sur la RN2 le 25 septembre dernier. La Région et les Routes de Guadeloupe remercient les automobilistes de leur compréhension, et s’excusent de la gêne occasionnée. |
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| * Révélation ZOUK 2007 la chanteuse Guyanaise
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